::Um Cross-Over Long Drive
Wéi mir (on) Gedold op den nächsten (wéi wuertwiertlech all verdammt Dag elo) waarden fir Element Driver of Long Lasting Power ze kommenkrank golfEntscheet e Bléck (a probéieren e puer Golfbäll e bëssen ze schueden) mat der Firmaschwaarz Chauffer Roserei(wat, virwëtzeg, am wäisse verfügbar ass ... stell Iech vir). Krank Rage Black - White ... jo, dëst ass real.
Wärend de Golf Channel plangt e puer Saachen ze änneren, Long Drive huet historesch net vill Loftzäit kritt. Schnell ... nennt e laang-Distanz Konkurrent. Natierlech ... Dir hutt wahrscheinlech den Jamie Sadlowski geroden. Kënnt Dir nach 3 nennen? Ech mengen net. D'Jongen, déi Championnat gewannen ... si net genee Hausnimm, an och net d'Marken déi se representéieren. Dës Marken ... Krank, Geek, SMT; si hunn de Sport fir Joeren dominéiert (Dem Krank seng Chauffeuren hunn de RE/MAX Long Drive Championship 3 Joer hannereneen gewonnen) an awer géifen déi meescht Golfer ni iwwerleeë fir ee vun hire Chauffeuren ze packen. Well ass wat?
Ech soen Iech firwat. Mark wäschen.Et ass eng schlëmm Krankheet.
Déi meescht vun eis sinn opgewuess ze spillen wat mir um Fernseh gesinn hunn an doduerch wat mir an de Regaler vun eise lokalen Geschäfter fonnt hunn. Dat eent féiert definitiv zum aneren, a mécht dat zu der Ausgrenzung vun allem. Wann Dir eng Komponentfirma sidd ... oder méi schlëmm, de Konsument gesäit Iech als eng mächteg Komponentfirma, Äre Wee an dee Guy seng Täsch ze fannen ass méi schwéier wéi en Oscar an engem Joer ze gewannen wann den Daniel Day- Lewis nominéiert ass
TaylorMade, Titleist, Callaway oder PING ... si hunn all Stréi an drénken de Shake. Si drénken déi ganzen Zäit (jo ... ech weess ... anescht Joer, anere Film, mee ech hunn Lincoln nach net gesinn).
::Eng allgemeng Perceptiounsproblem
Laang-Distanz Rennen ass alles iwwer Distanz, richteg? Wann Dir de Ball wëllt schloen sou wäit wéi d'Natur et erlaabt an engem oppene Feld,KrankEt huet all Sënn vun der Welt. Déi laang Rees huet mat Distanz ze dinn. Dir wëllt d'Fairways spillen, gutt Golf spillen, an allgemeng méi niddereg Partituren kréien ... Dir braucht en OEM Club. Déi laang Rees geet net ëm Präzisioun.Dat ass op alle Fall d'Majoritéit.
Also loosse mer et elo do dra setzen. Ech hat net grad héich Erwaardungen wann et ëm d'Krank's Black Fury. Dës laang Distanz Kärelen si méi grouss wéi déi meescht vun eis. Si ginn méi wäit wéi déi meescht vun eis, awer si sinn net genee bekannt fir wat Dir Präzisiounsgolf nennt.
Ech hu geduecht datt de Krank wahrscheinlech zolidd war fir Distanz, Fairways ze fannen ass bal onméiglech. Den Upside ... 300 Meter am Bësch sinn nach ëmmer 300 Meter. Och wann d'Meedercher net wierklech laang Bäll sinn, denken mir Kärelen dat gären.
::Spezifikatioune
Krank's Black FuryChauffeuren sinn an 4 °, 5 °, 6 °, 7,5 °, 9 °, 10,5 ° an 12 ° Lofts verfügbar.
Den Eenzelpräis fir een eenzege Kapp, oder de Kapp mat dem Krank sengem exklusiven Aldila Autoritéit Schaft (héich Versioun) ass $ 299,00.
Dir wäert wëssen, datt Dir am Wäitschoss Terrain bass, wann Dir e 4 ° Kapp als Standard Optioun fannen. Wärend ech héiflech géif proposéieren datt ganz wéineg vun eis vun engem Chauffer profitéiere géifen ouni méi héich wéi den Duerchschnëtt Scotty Cameron, sinn ech sécher datt eis lénks Frënn frou sinn ze léieren datt all Loft Krank mécht, och 4., e Model 5 a 6 ass. sinn fir de rockende Publikum op der anerer Säit verfügbar.
::Visuell
Et ass meng Meenung, datt zum gréissten Deel déi eenzeg zwou Saachen, déi déi grouss OEM Produkter vun de méi klenge Komponentmarken trennen, Lack a Polier sinn. Wärend kleng Firmen déi meescht vun hire Budgeten verbréngen fir sécher ze stellen datt hir Produkter funktionnéieren, gréisser Firmen kënnen sech leeschten an d'Leeschtung ze investéieren an ëmmer nach e bëssen extra Sue verbréngen fir sécher ze stellen datt hir Veräiner och gutt ausgesinn. Et ass selten (awer net ongehéiert) fir e Lieser ze suggeréieren datt e groussen OEM Club schéngt op de Wal-Mart Regal ze gehéieren. Mat e puer Marken vu Komponenten ass et e Problem.
Dëst bedeit net datt alles jiddereen gefält. Egal ob et orange, blo oder sëlwer vu Cobra ass, de roude vun Nike, d'Grafiken vum TaylorMade oder de throwback Look vum Cleveland Classic, et ass sécher unzehuelen datt keen Design all Golfer passt, awer wat se gemeinsam hunn ass déi meescht. vun de groussen OEM Designen ass datt och wann d'Designer net no Ärem Goût sinn, ass d'Finish flawless. Si fille sech wéi en Deel vun engem $ 300 (oder $ 400 ... oder $ 700) Club.
Géigesaz vill vun der Komponent Marken mir gesinn, aus enger reng kosmetesch Perspektiv, derkrank Rosereimeeschtens hält. Wärend, wéi bal alles a mengem Büro, et Elementer sinn, déi ech net gär hunn, ass déi ënnescht Linn datt näischt iwwer d'Finish bëlleg oder onraffinéiert fillt.
Déi schwaarz Versioun gefällt mir sécher e bësse besser, wou den opgehuewe Deel vun der Kroun matte ass, während de Rescht vun der Kroun déi traditionell glänzend schwaarz ass. De wäisse Modell mat limitéierter Editioun benotzt dee selwechte Matte mat engem glänzendem Muster ëmginn, awer mat Wäiss ass den Ënnerscheed am Finish manner ausgeschwat, a éierlech gesot, glänzend wäiss Faarf op engem Controller huet et ni fir mech gemaach. Ech hunn et net gär wéi d'Cobra den ZL gemoolt huet, an ech hunn hei och net gär wäiss. Et ass net eng schlecht Saach ... et ass just net meng Saach.
All Kéier wann et eppes Extra an der Kroun ass, ginn e puer Leit opgereegt. Roude Detailer betreffen mech souwisou net. Ech si sécher, datt e puer wäerten denken, datt dës cool sinn, an anerer wäerten iwwer d'Deeg schwätzen, wou d'Krounen ganz schwaarz waren, an dat ass de Wee wéi se sollen sinn, a rout Tënt huet d'Golfindustrie ruinéiert ... oder eppes. dat. Perséinlech schéngt et mir net vill ... eng gewëssen Unzuel u Gejäiz.
Am Allgemengen gefällt mir den Design vun der Sohle, dem Krank Rage Logo, an alles wat domat gehéiert, awer dann erëm, ech hunn dat hellwäiss net gär. An deem Fall géif ech perséinlech de schwaarze Modell kafen.
Déi méi héich wéi duerchschnëttlech Kroun schaaft e Chauffer dee méi kompakt fillt wéi 460CCs géif proposéieren, de Chauffer e liicht ofgerënnten Erscheinungsbild gëtt, a wann et net fir d'Kroun opmierksam opgehuewe Mëttelsektioun wier, kënne mir mam traditionelle Wuert spillen. fir et ze beschreiwen, den allgemenge Look... du weess... ausser dat roude Faarwen. An zwou Dimensiounen (an schwaarz a wäiss) géif Krank Rage duerch eng Standard Editioun goen. An der faarweger gesättigter, dreidimensionaler Welt, an där mir liewen, ass Rage ganz ënnerschiddlech.
Vläicht déi eenzegaarteg Fonktioun vun derAnger(an dat nächst Element) ass de Mangel un Ënnerscheed am Gesiicht. Iwwerdeems Chauffer Partituren reng kosmetesch sinn, bal all Chauffeur um Planéit huet se. De Krank Range ass eng vun de wéinegen Ausnahmen. D'Gesiicht ass komplett ouni Markéierungen, Markéierungen oder soss eppes wat dem Gesiicht e bësse Textur kéint ginn. Et ass sou mëll wéi e Puppelchebuedem, wat ironesch zimlech rau ass.
::Toun a Gefill
Och wann Dir e Bestanddeel fannt deen wéi en Deel vun engem seriöse Golfclub ausgesäit, vill Mol wann Klang a Gefill considéréiert ginn, falen d'Veräiner flaach op hir Gesiichter. "Tinny", "wéi eng Dreckskëscht", "huel an dout". Dëst sinn alles Saachen déi mir héieren benotzt fir Komponentsticks ze beschreiwen ... a jo, an e puer Fäll, souguer OEM Sticks déi definitiv besser entworf hätten. Meng predictive Meenung vum Krank Rage war "langweileg a clunky." Et war kee Wee wéi hie mat de groussen Hënn vun der Industrie Juegd konnt.Et stellt sech awer eraus, fir eng Firma déi meescht vun iech wahrscheinlech nach ni héieren hunn, wann et ëm Toun a Gefill kënnt, huet de Krank definitiv grouss Hosen.
Ech wäert net hei sëtzen a soen datt de Krank Rage dee beschten Chauffer ass, deen ech je geschloen hunn. Ech hunn nach ëmmer meng Favoritten, awer op den Deeg wou ech de Rage Black getraff hunn, hunn ech eng Handvoll (minus den Daum) vun anere Coureuren geschloen, an de Rage war definitiv no uewen (ech géif et als zolidd Nummer 2 bewäerten) an onendlech besser wéi déi Veräiner déi hannert dem Peloton stoungen. Och de Goofs hunn onkloereg oder, schlëmmer, ze haart Kommentarer gefeelt. Ech wousst definitiv wéini ech vermësst hunn, awer ech war net getraff (oder geschloen) dofir.
Mäi Punkt an all deem ass datt duerch hir laang instinktuell Wuerzelen, e puer vun eis vläicht geneigt sinn anescht ze denken, awerKrankhuet e Chauffeur produzéiert, deen aus enger Klang- a Feelperspektiv liicht kompetitiv ass mat PING, Adams, Nike, an am Fong all deenen aneren.datt déi meescht Chauffeuren maachen, datt am meeschte vun hire Golf Poschen sinn.
Et ass legit.
::Leeschtung
Dëst ass deen Deel wou déi meescht vun iech erwaarden datt ech soen datt de Krank Rage de längste Chauffer ass deen ech jee geschloen hunn.
Nee, dann wäert ech net.
D'Realitéit ass datt et net emol de längste Leefer war, deen ech an den Deeg gefall sinn, wou ech et getest hunn. Wann ech Test Chauffeuren fir e Club Rapport, Ech schloen se bal ëmmer zesumme mat mengem aktuelle Spiller. Et wäert schwéier sinn fir all Off-the-Rack Club, dat ass am Fong wat de Krank Rage ech getest hunn ass (och mat der Aldila Authority Tour Schacht installéiert). Ech hunn eng Onmass Stonnen verbruecht fir mäi aktuellen Setup ze tweaking an ze tweaking, an och wann ech nach keng Achs agesat hunn, déi ech gär hunn, ass etbalBenotzerdefinéiert fit, an assbalwäert ëmmer de Regal ëmsetzen.
Deen anere Chauffer deen hien geschloen huet ass eppes wat ech gutt gemaach hunn an engem anere Projet un deem mir geschafft hunn. Och wann ech och net komplett fir dëst personaliséiert gi sinn, ass de Schaft mat deem ech et paréieren net eppes wat Dir och aus der Këscht fanne géift, an et ass een deen mech allgemeng ganz gutt passt. Wéi meng Spiller, et assbalBenotzerdefinéiert fit, a fir rau yardage, Ech erwaarden datt et och soss eppes ze schloen.
D'Lektioun hei: Out-of-the-Box kann funktionnéieren, awer personaliséiert ... a souguerbalpersonaliséiert wäert bal ëmmer besser ginn. Dëst ass kee Krank op Krank, et ass just wat mir Realitéit nennen ... an d'Zuelen fänken net emol un d'Bekanntheet z'erklären.
Also wat soen d'Zuelen wierklech?
OKrank's Black Fury, Duerchschnëtt, hien produzéiert nëmmen 4 manner Meter pro droen wéi meng Spiller. 4 Yards ass net negligibel, awer et erzielt och net déi ganz Geschicht. Denkt drun, dat gréisste Geheimnis hei war wéi gutt e Club gréisstendeels berücksichtegt nëmme fir laang Distanzspiller aus enger Genauegkeetsperspektiv géif Leeschtunge. Direkt getraff, ech hunn et net realistesch fonnt. Et aus der Bamstreck ze halen wier eng Victoire.
et stellt sech eraus, datt deDe Krank war dee geneeste vun der Rëtsch.. Am Duerchschnëtt war ech bal5 Meter méi noop d'Mëtt Linn mat derKrankwéi mat mengem Spiller (déi zweet bescht). Dat eleng war genuch fir mech ze denken ...
Wann ech méi no op d'Konsistenz gekuckt hunn, oder wat d'Industrie am Allgemengen gär Verzeiung nennt, hunn ech dat iwwerall fonnt, fir all Metrik déi wichteg ass ... Ballgeschwindegkeet, Passage, Genauegkeet; d'Zuelen ware vill méi genee a vill méi konsequent mam Krank. Wärend meng bescht Schëss net sou laang waren wéi déi längsten déi ech mat deenen aneren (bal personaliséierten) Putter gemaach hunn, waren d'Resultater mam Krank Rage déi widderhuelend.
Gitt dem Krank seng Wuerzelen als laang-Distanzfirma, wier ech net iwwerrascht wann de Krank Rage de längsten, awer geneesten an am meeschte verzeiend wier? Grouss Iwwerraschung.
::oh weg huelen
Méi detailléiert Tester wäerte gebraucht ginn fir sécher ze soen ob de Krank déi bescht produzéiert, oder souguer ënnert de beschten, Reider am Sport.Wat ech soen kann ass datt d'Zuelen suggeréieren datt et grad sou gutt ass wéi déi grouss OEM Veräiner déi mir bal all Woch testen.Et ass sécher eng Mark fir ze berücksichtegen.
Keen Zweifel hunn e puer Probleemer mam Mangel u personaliséierten Offeren, awer dëst gëtt reduzéiert duerch d'Optioun fir just ee Kapp ze kafen. A jo ... De Krank verléiert definitiv Clienten well d'Sohle vu sengem Club mam "Krank" gestempelt ass amplaz ... gutt ... Dir wësst ... déi Nimm déi Dir an de Regaler bei Dick's a Golf Galaxy fannt ... déiselwecht Marken déi aner Publikatiounen Gold ginn. Medaillen Joer fir Joer, mäWann Dir sidd Deel vun der wuessender Zuel vun gebilt Golf Konsumenten déi verstoen dass Logoen net ëmmer Leeschtung gläichberechtegt, Sich no engem Krank Chauffer. Hit et an décidéiert fir Iech selwer.
Déi gutt
::Vill méi genau wéi erwaart
::Extrem konsequent (sorry)
::et ass sou gutt wéi alles anescht
::Kann als Komponent kaaft ginn (nëmmen Kapp)
béis
::Limitéiert Auswiel vun original Achsen
::Hell wäiss ass net mäi Favorit.
::Mangel u Retail Verdeelung mécht et schwéier ze probéieren ier Dir kaaft
::Den $ 299 / $ 398 Präis Tag kann e puer op der Sich no méi bekannte Produkter.
